Contrariamente a lo que escribió el periodista del Times John Broder, el presidente de la automotriz Elon Musk dijo que al auto nunca se le agotó la batería en una declaración posteada en el sitio web de Tesla ― casi una semana después de que Broder relatara que tuvieron que remolcar el vehículo con una grúa porque se apagó en medio de su prueba de manejo. Los datos presentados por Tesla también mostraron que el periodista condujo el vehículo a más velocidad de la reportada en el artículo, informó el site Bulldog Reporter.
“Estamos decepcionados con este artículo porque no representa objetivamente la tecnología de Tesla, que es diseñada y testeada para funcionar bien tanto en climas cálidos como en fríos”, afirmó Musk, quien es también el mayor accionista de la firma. El pasado 11 de febrero, Musk describió al artículo de Broder como una “falacia” en un post en Twitter. Por su parte, la vocera del Times Eileen Murphy dijo que la reseña es “justa y precisa”, y que el diario está estudiando los comentarios de Tesla.
El Model S testeado por Broder tiene una autonomía de 500 kilómetros en condiciones ideales y cuando su batería de 85 kilovatios-hora está totalmente cargada. Según Tesla, el periodista condujo el sedán a temperaturas tan bajas como -12ºC durante una evaluación para probar las nuevas estaciones de Tesla en Delaware y Connecticut diseñadas para cargar la batería rápidamente. Y además nunca cargó la batería en su máximo nivel.