Paralelamente a la tragedia circularon versiones de que la empresa estaría ya antes del accidente interesada en vender parte de sus activos en el mercado argentino y estaría conversando con otras empresas del sector.
El accidente ocurrió a principios de noviembre cerca de la localidad de Zanjitas, San Luis, cuando un ómnibus escolar cruzó las vías sin advertir que se acercaba el tren a muy baja velocidad. El chofer del micro está procesado por homicidio culposo.
ALL se inició en Brasil en 1997, a partir de la privatización de la ex – Ferrovía Sul Atlántico (Brasil). Posteriormente en 1999 adquirió en Argentina dos líneas ferroviarias: Buenos Aires al Pacífico (BAP) y el Ferrocarril Mesopotámico-Urquiza, quedando las tres integradas bajo la denominación América Latina Logística.
ALL cuenta con la concesión por 30 años renovables para operar estos ramales de ferrocarril para el transporte de carga, conectando el Mercosur y totalizando 15 mil km. de vías.
Su principal accionista es el fondo brasileño GP Investimentos, accionista de Ambev (Brahma- Antártica-Quilmes), la cadena de retail Lojas Americanas y Telemar.
ALL Argentina abastece en la actualidad a las principales empresas del país en la logística de productos tales como minería, agrícolas, forestales, metalúrgicos, químicos y petroquímicos, de consumo y contenedores, entre otros.