La pelea por la Hidrovía, con tres consultoras que acompañan a los contrincantes, ya saca chispas: se trata de un negocio que a lo largo de todo el período de concesión superaría los 15.000 millones de dólares.
El “rival a vencer” en la disputa por la concesión a manejar un cuarto de siglo la Hidrovía (el dragado del Paraná y el cobro de peajes) es el actual concesionario -con renovaciones siempre provisorias desde hace décadas- Jan de Nul, que terminó su alianza local con el grupo Romero (EMEPA) para aliarse en la licitación a Servimagnus, otra local con vínculos políticos.
Su gran rival también es belga: DEME (Dredging, Environmental and Marine Engineering), que contrató a Identia, la consultora de Dominique Bicquard y Santiago Peixoto, cofundada por el recientemente fallecido Agustín Stellatelli.
Del lado del “incumbente”, Jan De Nul, está -entre otras- Kona, la consultora del ex Personally Marcelo Altuna, pero el partner local, Servimagnus, eligió a Llyc, la ex Llorente & Cuenca.
Si bien empatan en los valores -curiosamente esta licitación tiene un precio mínimo para el peaje- se descuenta que Jan de Nul cuenta con dos ventajas: la “tradición” de estar haciendo eso desde hace 30 años, y buen vínculo con Santiago Caputo, el Mago del Kremlin, el asesor de comunicación de Javier Milei que vela por el grueso de los negocios del gobierno.
Vale la pena leer las columnas de Carlos Pagni que explica cómo Caputo fue llamado desde Washington para explicar por qué el más probable ganador traería a modo de “caballo de Troya” a capitales chinos, interesados por tener un pie en la vía por la que pasa el grueso del comercio argentino de granos y que es vital para la alimentación del gigante asiático.
Pagni sostiene que en Estados Unidos sospechan que, si finalmente ganara DEME, los chinos buscarían hacer pie ahí también.
De todos modos, como el capítulo precio salió empatado, los “penales” se definirían por puntos técnicos, y desde el punto de vista de los vínculos locales, hoy Jan de Nul tendría las de ganar -o continuar-.
